行程內容

南港展覽館捷運站(集合/出發)→基隆→陽明海洋文化藝術館→正濱漁港彩色屋→餐廳(午餐-在地風味餐)→和平島眺望基隆嶼、環山步道-阿拉寶灣秘境探遊-下午茶→返回南港展覽館

基隆‧雞籠

世界進入航海時期前，在富貴角及鼻頭角之間的海灣，曾是平埔族之一的巴賽族社群領地，到了十七世紀後，台灣跟隨世界的腳步進入大航海時期，西班牙人、荷蘭人等各國相繼來到台灣，以台灣作為世界貿易轉運港阜，以『基隆』為詞的地名就出現在台灣的歷史脈絡上；有一說法為自海面往海岸的方向遙望，和平島的小山丘形似『雞籠』的樣貌，因此得名；也有另一方的說法是指雞籠山，民間說法紛多，甚是有趣。

基隆開發活動始於1626年，西班牙人自三貂角進入，於基隆登陸將和平島(雞籠島)設為基地，創建「聖薩爾瓦多城」作為貿易轉運、軍用防敵的作用，之後又與荷蘭人發生戰爭，聖薩爾瓦多城又更名為荷蘭城，最後鄭成功與清朝合作，揮軍北上，將荷蘭人驅逐出台灣，台灣正式進入清朝年代，當初的雞籠僅僅開發和平島一區，大部分的地區仍然只是荒漠蠻煙，而後陸陸續續有福建漳州移民進入，慢慢地將雞籠商業及產業開墾區域往內陸衍伸。19世紀後西方列強東進，發現基隆擁有豐富的礦產與港灣，在英法戰爭後的1863年，基隆港躍升為國際貿易港，是淡水港的副港，在1875年將雞籠地名改為『基隆』。

基隆1915-陽明海洋文化藝術館

在戰爭動盪不安的年代，海上航運蓬勃發展，世界眾多產業依賴輪船貨運往來各國達成長線的貿易往來，成立於上海的輪船招商局與陽明海運有著密切不可分的前緣關係，在晚清.民國至遷臺的歷史洪流中，締造許多海上第一的紀錄，包括1949年時成為國民政府遷臺的主力及祕密運載聞名世界的故宮國寶，在近代航海史是非常重要的文化及歷史，之後卻因外交困頓順應時勢的結果下，轉為民營化成功地蛻變成為世界貨櫃運力前十大，更是臺灣貨櫃三雄之一的陽明海運。基隆1915(歷史建物)歷經百年海運產業的洗禮，2005年改建為推廣海洋文化的陽明海洋文化藝術館。2021年館舍重新整理再出發，以基隆1915作為文創品牌識別，結合海運、港口為論述主題，從基隆航行到世界大洋，邀請大家跟著『海運人』一起Moving，On Board出發，找尋海運工作者的移動經驗、鼓舞片刻與動人時光，並感受基隆港獨有的城市海景、每一位打拼人的市井日常。

正濱漁港彩色屋

被稱為台版威尼斯地景位於和平島南方的正濱漁港，在1934年日本人創造，是當時台灣的第一大港，肩負著北部地區產業向世界接軌的使命，帶動了遠洋漁業、海上貿易的繁榮盛景，後來因為港口船隻停泊量能降低，且水位不堪負荷，正濱漁港逐漸地以漁業為主，而這幾年藝術行動走進了基隆，同時也讓這平靜的漁港蛻變成網紅景點，將乏人問津的港口樓房，漆上鮮豔多元的色彩，襯托藍天白雲與漁船，搖身一變成為來基隆旅遊必拜訪的景點，讓人種有一秒飛國外的感受，手機拍照按不停，令人直呼真的太美了~

和平島地質公園

和平島地質公園隸屬於北海岸及觀音山國家風景區，是亞洲唯一ISO20121永續認證國家級景點，遵循著UNESCO地質公園的四大核心『地景保育』、『環境教育』、『社區參與』、『地景旅遊』，成為北台灣珍貴的地質景觀區。

和平島所見的自然地景，以大寮層砂岩與海水侵蝕作用長期交互影響而成，如海蝕平台、蕈狀岩、結核、風化窗、豆腐岩等。在短短的距離內欣賞400年累積的歷史文化，佐以2000萬年前堆積的地質，成為島嶼內永續旅遊的核心價值。

※路線：遊客中心→點點營地→萬人堆→環山步道→遊客中心

阿拉寶灣秘境探遊(五月~九月限定)

和平島曾為巴賽族的居住地，因為大航海時期陸續迎來西班牙人、荷蘭人等西方強權，歷經兩個世紀他們陸續退場，國民政府所掌舵的招商局讓產業透過港阜通往世界交易，順勢帶起漁業經濟發展。

民國50年代來自花東的阿美族人陸續攜家帶眷來到和平島落地生根，也將部落地名alapawan(阿拉寶灣)帶來，用於現居地的聚落名稱，其原意為『彎來彎去』，更是阿美族頭目告誡離鄉背井的年輕人們，在外工作不要迷失自己、不要忘記故鄉。和平島地質公園阿拉寶灣秘境路線緊鄰著阿拉寶灣聚落，因此而借名。阿拉寶灣每日限300個名額申請參觀，採取低密度環境教育及短距離的移動，提倡環境保護、節能減碳、文化歷史的旅遊活動。

※路線：貨櫃屋→九曲橋→阿拉寶灣→星光草原→遊客中心