走進眠月線‧阿里山森健行三日遊(高鐵嘉義站出發)

團號:CHY08241010A 
  • 旅遊城市:
  • 嘉義縣
  • 集合時間:
  • 09:20 - 嘉義高鐵站
  • 關鍵特色:
  • 挑戰級/觸口自然教育中心/阿里山國家森林遊樂區/眠月線/祝山林道/第一明隧道/塔山車站/眠月車站/石猴車站/石山引水道/塔塔加/三天兩夜
  • 可售:
  • 單人房
    0間
    雙人房(與他人合住)
    0間
    雙人2大床
    0間
    三人房
    0間
    名額
    13人
    可售人數
    額滿
  • 包含項目:
  • 平日出發 每人$12,000元 (2人住2大床);每人$10,500元(3人住2大床);每人$10,000元(4人住2大床);單人住宿每人$16,500元
    小旺日(10/10-12)出發 每人$13,300元 (2人住2大床);每人$11,800元(3人住2大床);每人$11,300元(4人住2大床);單人住宿每人$18,800元
    (費用包含:中型遊覽車資、兩晚住宿阿里山閣A棟2大床、七餐-含簡易午餐、門票、眠月線-臺灣一葉蘭自然保留區入園申請、專業領團、旅行業責任險)

  • 不含項目:
  • ※高鐵車票請自理(去程-嘉義高鐵站;回程台中高鐵站)

售價表

  • 房型
  • 大人
  • 單人房
  • $18800
  • 雙人房(與他人合住)
  • $13300
  • 雙人2大床
  • $13300
  • 三人房
  • $11800

售價及出團日

  • 價格 ( 大人 )
  • 日期

行程特色

路線分級:挑戰級 (眠月線第一明隧道為崩塌處,請自行斟酌個人體能)

1.拜訪觸口自然教育中心,引領旅人接觸淺山生態的窗口,開啟人與林業的對話,實踐友善環境綠生活。

2.眠月線於八八風災後鐵道舊線及車站頹圮不堪,然而,斑駁錯落的時空感,卻更顯眠月線之難得與靈氣,為回溯台灣林業史必走之路徑。

3.春夏交際時,走進石山引水道中,彷彿進入毛地黃的祕密花園,美不勝收,而在秋冬交錯之際,滿地楓紅落葉與遠山雲霧堆疊,如詩亦如畫,一條大水管貫穿將歷史串聯,不禁令人對昔日的檜木森林感到唏噓,漫步其中,讚嘆讚歎~

※本行程需先事前報名建立名冊,申請眠月線-臺灣一葉蘭自然保留區入園,出團前(約1個月)申請核准後,方可確認是否出團。(報名後暫不需繳費)

※歡迎團體組團預約



每日行程

行程內容

嘉義高鐵站→觸口自然教育中心(綠建築) →餐廳(午餐)→阿里山國家森林遊樂區─水山巨木步道-水山療癒步道-第二管制哨→阿里山閣大飯店(住宿)→餐廳(晚餐)

觸口自然教育中心(綠建築)

位於嘉義縣番路鄉省道台18線上,是前往阿里山國家森林遊樂區必經之路,距離嘉義市區僅約20分鐘車程,交通便利。中心所在地為南區樹木銀行,亦為觸口工作站,區內有多棵珍貴老樹、漂流木存放區、生態水道、黃金級綠建築之綠意館等,凸顯人類與自然共處的和諧。

阿里山國家森林遊樂區

阿里山國家森林遊樂區擁有森林小火車、神木、雲海、日出與櫻花「五奇」景致,是台灣最具知名、也最受歡迎的森林遊樂區,是阿里山山脈上的一枚翡翠,閃著耀眼的光芒。阿里山山脈為台灣五大山脈之一,惟阿里山並不是一座山,而是泛指這個山區;自古擁有豐沛的檜木資源,1912-1960年間為台灣最具規模的林場。歷經長期的採伐後,原始檜木林幾乎伐盡,現今存有第一期與第二期巨木群棧道近四十株的紅檜巨木,讓人緬懷過去神木林的壯闊神聖。在阿里山國家森林遊樂區內有豐富的生態,其中最特殊的植物,莫過於稀有的蓧蕨、相馬氏石杉、阿里山十大功勞與臺灣一葉蘭了;動物則有台灣獼猴、帝雉、藪鳥、阿里山鴝、阿里山山椒魚等小明星助陣,熱鬧非凡。阿里山森林遊樂區是一個足以代表臺灣霧林帶的國際級觀光景點,歡迎著來自全世界的旅人們,前來認識台灣山林豐富而美麗的面貌。

水山巨木步道

阿里山鐵路主線完工後因森林砍伐枯竭,再繼續從沼平延伸數條支線,其中水山線從沼平到自忠,是東埔線的前段,也成為觀光支線之一,水山步道全長約1.6公里,沿線古木參天,平緩好走,沿線鐵道蜿蜒,保留原始的簡易月台及仿古木桁橋樑,步道終點為水山巨木(紅檜),樹圍超過16公尺,樹高逾30公尺,氣勢磅礡,其壯碩雄偉堪稱森林遊樂園區之最。

阿里山閣大飯店

阿里山閣位於阿里山森林遊樂區第一管制哨之內,原為阿里山鄉公所公共造產,更注重安全與服務品質。座落在海拔2274公尺之阿里山山嶺,也是台灣在高山上頗具有歷史的飯店之一。 阿里山閣之前身原為木造二層樓房,是日人用來招待之用,起造於民國7年間,後來因為觀光客增加之需要,民國71年改建為三層樓飯店,亦即現在之外觀。民國八十七年,因阿里山觀光事業發展快速,為迎接全新之旅遊時代,及提昇飯店服務品質,增建飯店各項設施。從典雅舒適的套房,到寬敝的會議廳,本飯店更增設咖啡廳及販賣部。全新的裝潢,親切的服務,加上飯店優越的地理環境,不論是渡假、休閒或會議,都是最佳的選擇。在阿里山閣大飯店,您可以欣賞濃濃的原住民風格裝潢與擺設,感染鄒族的文化氣息。

早餐:
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午餐:
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晚餐:
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阿里山閣大飯店

行程內容

餐廳(早餐)→(來回約20公里):飯店出發-姊妹潭-塔山步道(姊妹潭-塔山步道平台2k)-眠月線起點-第一明隧道(需攀爬)-塔山月台-眠月車站-台灣一葉蘭保護區-石猴車站(午餐行動糧,原路折返)→續住阿里山閣大飯店(晚餐)

眠月線步道

※起點:阿里山閣出發-姊妹潭-塔山步道(姊妹潭-塔山步道平台2k)-眠月線起點-第一明隧道(需攀爬)-塔山月台-眠月車站-台灣一葉蘭保護區-石猴車站(午餐行動糧,原路折返)(來回約20公里)
途經枕木鐵道、隧道、高空鐵道橋(周邊皆無護欄) 及需 徒手攀爬 大崩壁 路段。
眠月線為1913年起開發之塔山線,起於阿里山新站,止於石猴站,1915年正式完工通車,為阿里山林場線鐵路兩條主要主線之一。鐵道由沼平往東北經對高岳西麓,而後轉向西北貫穿塔山山脈向北到松山西麓下的眠月「石猴」,全長有9.26公里,原始橋樑有24座、隧道12座(現有橋樑21座、隧道14座),終點石猴高海拔2318公尺,最大坡度達千分之33,尤其大塔山是全岩層的山岳,貫穿大塔山2號隧道(原始編號),更長達414公尺,工程十分艱鉅,是一條路線崎嶇且風景迷人的森林鐵道。此路線原本是民國60-70年間,救國團溪阿緃活動中的一段行程,沿路可看到森林、鐵道、車站、廢棄林業工作站等具特色的景觀,1999年因921大地震,整條路線坍方崩壞,眠月線鐵路嚴重毀損而暫停行駛,八八風災後鐵道舊線及車站更顯頹圮不堪,然而,斑駁錯落的時空感,卻更顯眠月線之難得與靈氣,為回溯台灣林業史必走之路徑。

台灣一葉蘭自然保留區(需事先申請)

台灣一葉蘭花開艷麗,嬌小可愛,常出現在台灣山區盛行雲霧之檜木林或常綠闊葉樹林,著生於林緣或林外之峭壁岩石表面,並有蘚苔植物相伴。在阿里山森林鐵路之眠月線沿線兩側海拔高度約2,300公尺之處,有大規模之群落形成。過去常有野外過度採集的狀況,造成物種棲息的生態危機,為此,設立自然保留區並且設下每日進入眠月線總量管制,嚴格執行入園申請,若未經允許進入者將面臨高額罰款唷~

早餐:
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午餐:
行動糧
晚餐:
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阿里山閣大飯店

行程內容

餐廳(早餐)→石山引水道(來回約4公里) →餐廳(午餐)→塔塔加遊客中心→車遊台21線(塔塔加-水里)→台中高鐵站

石山引水道

※起點:阿里山公路旁→大崩壁→石山引水隧道(約2.3公里處)原路折返(來回約4.6公里)
石山引水道的入口在台18線約99.5K處、「鹿林山野生動物棲息環境」木牌後方,前段是優美的人造柳杉林,途中可見尖聳的石水山如影隨形的出現在右方,冬天還有紅楓為山林憑添繽紛的色彩!石山引水道原是阿里山林場鐵路的石山線,拆除鐵軌後的路基成為供應阿里山水源的維護道路,全線腰繞石山而行,終點處即鹿林前山瀑布引水處,全程坡度和緩、處處可見水管橋和引水設施,是一條景觀多變、名副其實的水管路步道。

塔塔加

玉山國家公園跨及四大縣市,自嘉義往南投方向,涉及鄒族及布農族的傳統領域,而在塔塔加地區,以鄒語tataka(哆哆咖)稱呼,意思是寬闊的平台草原,布農族語則稱為水鹿的路徑。在這裡湛藍的天際線清晰,遠方飄來的雲,一朵朵排列在綠色山巒上,昔日這裡是日本時代起前往玉山的主要範圍,也是阿里山森林鐵路其中一條哆哆咖線(沼平-塔塔加),如今是新中橫公路最高點(標高2610公尺),瞭望玉山群峰,欣賞寒帶多樣且豐富的生物帶。來到塔塔加走在森林步道上,漫步在雲端,感受高山氛圍,是與自然相處最舒服的角度。

早餐:
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午餐:
O
晚餐:
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其他說明

  • 注意事項

    眠月線注意事項
    1.途經「臺灣一葉蘭自然保留區」,進入保留區須持許可證始能進入,出團前三十日申請核准後,方可確認是否出團。許可證審核成功後,如有取消或異動名單之情事,將依照保留區申請規範辦理。
    2.眠月線全程必須獨立完成,途經枕木鐵道、隧道(無照明)高空鐵道橋(周邊皆無護欄)及需徒手攀爬之大崩壁路段。請審慎評估自我體能條件,若有懼高症、心臟病、高血壓、氣喘、癲癇症、行動不便、近三個月內有開刀者及孕婦等不適合刺激活動者,不宜報名。
    3.眠月線來回約20公里,徒步往返約需6-8小時,考量全團體能及安全,需聽從領隊指揮於適當的時間點返回,無法保證走完全程。
    4.「臺灣一葉蘭自然保留區」為高保育管制區域,申請核准進入後請遵照保留區法規,期間請全程跟團、勿擅自離隊,若觸法之相關罰緩及法律責任須由旅客自行承擔。
    5.眠月線為坍方而停駛的鐵道線路,具有潛在意外風險,容易因個人疏失而導致傷亡,如發生身體不適、飲酒、吸毒、精神恍惚之情況,請務必告知領隊,若未告知領隊或不遵守指揮等不可歸責於旅行社及領隊之個人行為,須由旅客自行承擔後果。
    6.不做危險行為(爬隧道、臥軌等),橋樑請禮讓單線輪流通行,隨時注意自身及同行團員狀況,身體不適請立即告知領隊。
    7.眠月線雨後鐵道濕滑難行,若遇天候不佳,經領隊現場評估後有更改之必要,將改至塔山步道。本公司為考量旅客安全,保有行程變更之權利。
    8.請實行「無痕山林」的具體行為,垃圾請自行帶走。
    9.報名前請詳閱以上訂購須知,若可接受請於報名時提供姓名、身分證證號、出生年月日、性別、服務單位、通訊地址、連絡電話及手機、緊急連絡人姓名及電話,以利進入許可證申請。

    10.必要裝備:頭燈、防滑手套、防滑登山鞋、登山杖、防風外套、「兩截式」雨衣、保暖衣物、帽子、水。
    11.依據鐵路法第 57 條規定,行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行。農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處 https://afrch.forest.gov.tw/all-news/0070461

    生態旅遊共同守則
    1.請注意環境保護,確實履行垃圾分類、資源回收、垃圾減量,並將人為污物依規定妥善處理或攜回,將旅遊活動對環境的衝擊減至最低。
    2.守秩序、重整潔、不喧嘩,靜觀生態之美。
    3.自備購物袋,減少使用紙與塑膠避免買多重或過度包裝之商品。
    4.遊程中主動節約用水用電。
    5.請配合團體活動時間,注意領隊宣布集合時間。
    6.為減少旅遊活動對自然及社區環境的衝擊,我們依不同的旅遊主題訂定「敏感性旅遊活動指引」請點選參閱:https://www.ecotourtaiwan.com/sensitive-excursions-guidelines/

    南下搭乘高鐵建議車次
    去程 609車次– 07:46台北出發,09:13扺逹嘉義高鐵站
    回程 670車次– 18:32台中出發,19:33抵達台北高鐵站

    報名繳費後取消之規定
    1.距出發日前第41天以前取消扣活動費用5%;出發日前第31天以前取消扣活動費用10%;出發日前第21日~第30日以內扣20%;出發日前第2日~第20日以內扣30%;出發前一日扣50%;出發當日未到則扣全額100%。
    2.其他事項按照「國內旅遊定型化契約書」規範執行。

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